中國スピードを體現：IATが2026中國自動車フォーラームに參加

ソース: 作者: 日付:2026-08-13 読み取り:215

7月21日から23日にかけて、「新たな出発、新たな機會、新たな道程――自動車産業の質の高い発展に向けた新たな青寫真を共に描く」をテーマとする2026中國自動車フォーラムが上海市嘉定區で開催されました。本フォーラムは中國自動車工業協會が主催し、「1つの非公開サミット、1つの全體會議、1つの技術リーダーサミット、13のテーマ別フォーラム」など、16を超える會議で組まれました。

7月23日午前には、テーマ別フォーラム9「自主設計の臺頭――中國獨自の自動車美學と文化體系の構築」が予定どおり開催されました。阿爾特汽車技術株式有限公司の副総経理である劉海濤がフォーラムに出席し、ラウンドテーブルディスカッションに參加しました。中國の自動車クリエイティビティの構造的変革やAI活用などの議題について、業界関係者と踏み込んだ意見交換を行いました。

現在、中國の自動車産業は、「ものづくりの輸出」から「クリエイティビティの覚醒」へと向かう歴史的な転換點に立ち、4つの構造的変化を迎えています。すなわち、追隨から定義への発言権の移行、斷片的な要素から體系的な構築への方法論の成熟、內燃機関からスマート電動化シーンへのロジックの再構築、そして國內市場からグローバルな美意識への戦略的高度化であります。しかしながら、同質化や獨自の言説體系の欠如は、依然として顕著な課題となっています。

このような背景のもと、IATは業界に先駆けてAI技術を自動車デザインプロセスへ深く融合させました。ラウンドテーブルディスカッションにおいて、劉海濤はIATの実踐事例を紹介しました。業界競爭の激化と開発期間短縮という課題に直面する中、インテリジェント支援ツールの導入により、効率を大幅に向上させることが可能になります。

従來は數週間を要していたデザイン開発プロセスを現在、數日、さらには數分レベルまで短縮できるようになっています。IATの「TAI」クリエイティブドローイングプラットフォームは、アイデアの生成と高次元への迅速な展開を支援し、「御風」空力AIは空力性能を迅速に予測します。これらの製品はいずれも実際の研究開発プロセスに組み込まれており、自動車設計の飛躍的な効率向上を力強く支えています。

生成AIが業界にもたらすインパクトについて、劉海濤は明確かつ冷靜な姿勢を示しました。同氏は、時代の変革は避けられないものであり、業界関係者は新技術を積極的に受け入れる必要がある一方、新技術は常に諸刃の剣であり、ツールは既存の設計データに引きずられる可能性があり、必ずしも真のオリジナリティに資するとは限らないと語りました。

また、新しい時代においてデザイナーの中核的な価値は、「手描きによる創造」から「アイデアの選別?判斷?深化」へと移行していると指摘しました。真の競爭力は生成される案の數ではなく、デザイナーがいかにAIツールを使いこなし、効率性とオリジナリティとのバランスを見極めるかにあると述べました。

寫真：IATデザイン研究院 副総経理 劉海濤

こうした開発現場から生まれた実踐的な考察は、本フォーラムで発表された白書の內容とも深く呼応しています。同白書は、新たな質の生産力と「AI＋」國家戦略を基盤とし、AIエージェントがいかに研究開発パラダイムを再構築し、いかに実用化を実現し、いかに産業の質の高い発展を支えるかという3つの重要課題に體系的な回答を示しています。

また、「大規模言語モデル＋工業用ソフトウェア＋クラウドネイティブ＋AIエージェント」による四位一體の技術基盤と4層構造の技術アーキテクチャを明確に打ち出し、知識エンジニアリング、マルチモーダル認識、科學計算、三次元ジオメトリ、研究開発協調、エンジニアリングスキルの自動化という6つの主要分野を中心に、デザイン、設計、シミュレーション、検証までの全プロセスを網羅するAIエージェント活用マトリクスを構築しています。

白書が発信するメッセージは、劉海濤の見解と軌を一にしています。すなわち、自動車研究開発は「エンジニアがツールを使う」から、「複數のAIエージェントが協調するAIネイティブ駆動」へと移行しつつあります。この変革において、中國スピードを実現するためにはAIによる支援が不可欠である一方、ブランドの個性、ユーザー體験、そしてオリジナリティの価値を守り抜くデザイナーの姿勢がより重要となります。

2026年は「第15次五カ年計畫」のスタートの年であるとともに、スマートエコノミーという新たな経済形態にとって重要な節目でもあります。劉海濤は次のように述べました。今回の白書の発表を機に、IATは今後も「AI＋デジタルインテリジェントクリエイション」の製品體系の構築を継続的に深化させ、AIエージェントと自動車研究開発?設計との高度な融合を推進していきます。AIで中國スピードを支え、中國自動車産業が世界トップレベルの研究開発?設計競爭力を構築し、「世界販売臺數No.1」から「世界的価値のベンチマーク」へと飛躍することを後押ししていきます。

そして、開放と融合を通じて、中國獨自であり、世界の厳しい評価にも耐え得る設計言語と文化體系を築き上げることこそが、IATと業界関係者がともに進むべき道であります。

白書を読む：/jp/kindeditor/attached/file/20260813/20260813081920_26549.pdf

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